Рельс К76Ф в Москве

Рельс

Массивный металлопрокат с особой балочной формой поперечного сечения — рельс длиной 1­–25 метров — предназначен для направления движения транспортных потоков, обеспечивает безаварийное перемещение рельсового транспорта: трамваев, поездов, электричек, грузоподъемных кранов, вагонеток, самоходных тележек.

По внешнему виду металлопрокат (железная полоса с округленной головкой и подошвой) напоминает профиль двутавровой балки. В обозначении металлопродукции указан вес 1 метра проката (в кг).

Характеристики и технология изготовления

Металлические рельсы изготавливают из слитков либо из отлитых заготовок из высокопрочной стали разных марок, включая высокоуглеродистые, высоколегированные. Для термического упрочнения прокат подвергают закалке при температуре 700–800°С.

Характеристики металлоизделий обусловлены применением высокопрочных сталей, что обеспечивает рельсам стойкость:

• к повышенным нагрузкам;
• давлению груженого транспорта;
• износу, истиранию, трению;
• действию атмосферы, грунта;
• перепадам температур.

Тяжелый длинномерный прокат из прочного металла выдерживает чрезмерные вертикальные нагрузки, предотвращает преждевременный износ шпал.

Сортамент

Основные виды нашей продукции:

• КР — крановые рельсы для устройства верхних путей перемещения подвижных составов и подъемных кранов большой грузоподъемности (в маркировке КР100-А-С63 указан тип профиля и марка стали);
• Р — узкоколейные (рудничные) для прокладки транспортных линий на промышленных участках для внутренних перевозок на территории предприятий, добывающих шахт, карьеров (в маркировках Р18-Т60 и Р24-70СП указаны типы сталей);
• РП — железнодорожные промышленные ширококолейные для подъездных путей к предприятиям, для подвоза сырья и транспортировки готовой продукции;
• РП К — с уклоном боковых граней, для криволинейных транспортных участков;
• РТ — желобчатые трамвайные, отличаются от железнодорожных продольным желобом для выступающего колеса;
• РТ Е — для криволинейных участков малого радиуса.

Классификация стальных рельсов:

• по назначению — железнодорожные, трамвайные, промышленные, крановые, рудничные;
• по месту установки — остряковые, контррельсовые, рамные;
• по типу путей — узкоколейные (для узкой колеи), ширококолейные (с широкой головкой);
• по длине — стандартные, укороченные;
• по весу — нормальные, тяжелые;
• по способу изготовления — термоупрочненные (дорогие, повышенного качества), без упрочнения (ниже по цене).

Металлопродукция отвечает требованиям стандартов: ГОСТ, ОСТ, ТУ. Ширина изделий 54–170 мм, высота 65–192 мм, ширина головки 25–140 мм

Область применения

Металлопрокат применяют во многих секторах промышленности: металлургической, авиационной, транспортной, горнодобывающей, машиностроительной, в перерабатывающих отраслях. Рельсовые пути прокладывают для мостовых, козловых, башенных кранов.

Можно купить рельсы для строительства:

• ширококолейных и узкоколейных железных дорог магистрального значения;
• подъездных участков;
• заводских технологических линий;
• путей кранового типа и специального назначения.

При покупке металлопродукции учитывают размеры, степень нагрузки на рельсы, скорость движения транспортных средств, климатические условия.